GB/T1829汽车节油技术检测方法

检测范围：

汽油添加剂：汽油添加剂主要通过清洁化油器、燃油喷嘴、进气阀门，去除其表面的沉积物，改善化油器雾化能力，获得更佳的空气混合燃烧比，提高燃油效率。目前，市面上出售的合格汽油添加剂说明书上大多标明能节省10%左右的油耗。优质的汽油添加剂不仅能清除积炭，降低油耗，还能起到延长发动机使用寿命的作用。

节油贴：它本身是一种超强的远外辐射材料。通过共振，可以促使分子之间的振动加剧，这样分子振动加剧了以后，一些大的分子就会被分裂开，变成小分子，燃油燃烧就会更加充分。

纳米节油器：油分子通常处在分子聚集状态，不能充分燃烧。此产品应用纳米科技，将纳米材料添加到橡皮管内，将聚集的油分子团击碎变成单个的油分子，促使燃油进入气缸时与空气充分混合进而达到完全燃烧。

环保节油：产品是利用发动机进气产生的真空吸力，将节油液中已磁化的省油液气体，均匀带入燃烧室与燃烧气体混合。

涡轮增压器：只要装在汽车进气口，利用发动机进气时的吸力，在气流通过叶片时形成“旋风涡流”进入气缸，增加进气压力和含氧比，以Zui少的燃料达到Zui大的燃烧效果。

动力提升器：动力提升器是通过接入OBD接口（车载自动诊断系统），读取ECU中的发动机进气量、进气温度、喷油量、油气浓度、节气门位置等等数据并“自主适应调校汽车，以达到驾驶效能”，号称能提升动力37.5%、增强扭矩25%以上、降低油耗20%以上。

检测项目：

节油率、驱动轮输出功率、驱动轮输出功率、多工况燃料消耗量对比、汽油车排气污染物对比、汽车等速燃料消耗量对比

检测标准：

GB/T 1829 汽车发动机性能试验方法

GB/T 4352载货汽车运行燃料消耗量

GB/T 4353载客汽车运行燃料消耗量

GB/T 18285 点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法

GB/T 14951 汽车节油技术评定方法

GB/T 25348汽车节油产品使用技术条件

GB/T 28793渔业船舶柴油机节油技术要求

GB/T 18566 运输车辆能源利用检测评价方法

GB/T 27874船舶节能产品评定方法

GB/T 27878船舶节能产品使用技术条件